Карбюратор + газовий редуктор для генератора 188F 5-8 кВт

Газовий карбюратор LPG 4-6 кВт (177/188F) Витрата у середньому режимі 1.5-2 м кубічних на годину.

Заміна карбюраторів на двигунах 177/188F займає приблизно 20 хвилин. Генератори на цих карбюраторах можуть працювати на зрідженому газі — пропані та бутані. Також на природному магістральному метані.

Для роботи генератора на зрідженому газі можна використовувати будь-який газовий балон із редуктором, який можна під'єднати до карбюратора.

Робота генератора на зрідженому газі буде набагато дешевшою, ніж на бензині, але й можливий інтенсивніший знос компонентів головки блока. Рекомендується більш приватна перевірка проміжків клапанів, проміжок краще виставляти трохи в плюсу.

За плюсової температури генератор можна запускати як на бензині, так і на газ. Запуск генератора на бензині може бути актуальним за мінусової температури.

Після запуску генератора на бензині потрібно перекрити бензиновий кран на баку, відкрити жовтогарячий газовий кран на карбюраторі. Генератор перейде на газ. Після цього необхідно злити залишок палива з поплавцевої камери карбюратора за допомогою крана.

Під'єднати генератор до магістрального газу можна через трійник і шланг до карбюратора. Такі роботи треба довірити кваліфікованим фахівцям.

Під час під'єднання до магістрального газу використовують шланг діаметром 16 мм перехідником на 10 мм. Інакше, якщо шланг на всій довжині буде діаметром 10 мм, особливо якщо відстань більш ніж 3-4 м, генератор може хитатися. Газ не встигатиме надходити в карбюратор.